Барои дӯстдорони мотосикл, ки дар пайи таҷрибаи баланди саворӣ ҳастанд, болишти курсии JFT болишти пневматикӣ ҳамчун як ҳалли истисноӣ мебошад, ки тасаллӣ ва дастгирии сатҳи олиро ваъда медиҳад. Ин болишти инноватсионӣ дар асоси принсипҳои тарроҳии эргономикӣ таҳия шудааст, ки технологияи пешрафтаи конвексияи ҳавоии чандкаратаро муттаҳид мекунад, то вазни баданро самаранок аз нав тақсим кунад, ларзишҳоро паст кунад ва таъсири зарбаҳо ва зарбаҳоро кам кунад.
Бо мусоидат ба гардиши ҳаво дар байни болиштҳои худ, болишти курсии JFT болишти пневматикӣ дастгирии ҳамаҷониба пешниҳод мекунад, ки фишорро ба сохтори скелет коҳиш медиҳад, бахусус коксиксро муҳофизат мекунад ва таъсирро тақрибан 80% коҳиш медиҳад ва ба ин васила ба некӯаҳволии сутунмӯҳраҳои камар ҳангоми савор афзалият медиҳад. .
Муҷассамаи сарпӯши курсии мотосикл, болишти бехатарии JFTболишти курсии мотоциклОн барои расонидани дастгирӣ ва бароҳатии пурра тарҳрезӣ шудааст, ки муҳофизати дарозмуддати сутунмӯҳраҳои камар ва асабҳои устухони коси хурдро дар тӯли сафарҳои тӯлонӣ таъмин мекунад. Мотоцикли курсии сарпӯши бо мулоҳиза тарҳрезишуда мувофиқати бароҳатро кафолат медиҳад, ки функсия ва бароҳатиро ба ҳадди аксар мерасонад ва онро як лавозимоти мутлақ барои ронандагони бахшидашуда месозад.
Инболишти курсии мотоциклбо системаи инноватсионии дастгирии гардиши ҳаво роҳро барои дастгирӣ ва бароҳатии беҳамто мекушояд ва ба ронандагон имкон медиҳад, ки бидуни хастагӣ ба сафарҳои тӯлонӣ бираванд. Бо сарпӯши зини мотоцикл ба таври бефосила муттаҳидшуда, ин болишт тавозуни комилро байни дастгирӣ ва сабук кардани фишор ба вуҷуд меорад ва ба ронандагон имкон медиҳад, ки новобаста аз масофа бо осонӣ ва бароҳат саёҳат кунанд.
Бо болишти курсии JFT болишти пневматикӣ таҷрибаи савори худро баланд бардоред - як ҳалли моҳирона тарҳрезишуда, ки бароҳатӣ ва дастгирӣро аз нав муайян мекунад ва кафолат медиҳад, ки ҳар як сафар аз аввал то ба охир бо тароват ва бароҳатӣ пешвоз гирифта шавад.
Вақти фиристодан: январ-30-2024
